Alfa Romeo overil, že čoskoro sekeruje platformu pohonu zadných kolies Giorgio, na ktorej sú založené Giulia Saloon, ako aj dizajn SUV SUV.
Teraz, ako súčasť skupiny Brand’s Stellantis, sa väčšina budúcich návrhov talianskeho výrobcu prejde na elektrické plafy STLA Group STLA Group, ktorá bude schopná cestovať až 497 míľ za jediný nabitie.
Stellantis mapuje budúce platformy EV s odrodou až 497 míľ
Generálny riaditeľ spoločnosti Alfa Romeo, Jean-Phillppe Imparato, potvrdil: „Pracujeme na veľkej platforme Stellantis, pretože už nebudeme používať Giorgio.
Reklama – článok pokračuje nižšie
„Musíme využiť objemy, aby sme využili všetky možné šance, ako aj priniesť odrodu EV pre Alfa Romeo, ale vždy s dotykom Alfa Romeo.“
Stellantis sa však úplne neopustí Giorgio, ale Giorgio. Prispôsobená verzia podvozku bude integrovaná do novej štruktúry platformy so štyrmi hrotmi skupiny, ktorá sa objaví v niektorých z väčších vozidiel spoločnosti v novej generácii.
Napríklad spoločnosť Auto odhalí, že Porsche Macan-Rivalling Maserati Grecale bude založený na tejto platforme. Pravdepodobne to však bude poháňaná odkladanou verziou dvojmotorového 3,0-litrového motora V6 objavený v supercar MC20.
Platforma Giorgio bola projektom viacerých miliárd EUR, ktorý bol navrhnutý tak, aby poskytoval Alfa Romeo rôzne vozidlá, ktoré by mohli konkurovať BMW za manipuláciu a výkon. Počas jej pomerne krátkeho života sa však podklady využívali iba na dvoch modeloch Alfa Romeo: Giulia, ako aj Stelvio.