pokrok na elementárnom RP1, prvom dizajne od výrobcu športových scarov založených Predaj budúci rok.
• Najlepšie autá Deň tratí
RP1 je duchovným dieťaťom bývalých inžinierov McLaren, ako aj dizajnérov spoločnosti Ford, ktorí sa začali pred 8 rokmi. Krátke bolo vytvorenie ľahkého a základného športového modelu, aby súperil s podobnou Lotus Elise a Ariel Atom.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
“Začalo to ako projekt afterhours,” povedal manažér štýlov Colborne pre Automobile Express. „Spočiatku sme sa chystali iba vyvinúť jeden, potenciálne dve autá a nákladné autá, ktoré by sme mohli používať osobne, avšak čoskoro to bolo zaujímavé. Výrobné náklady sa začali nakoniec dostupnejšie a náradie skončili oveľa prístupnejšie. “
17
RP1, ktorý stojí za Race Job 1, je založený na vystavenom ľahkom kompozícii uhlíka a hliníkovej vane. Všetky panely tela sú vyrobené z uhlíkových vlákien, hoci existuje možnosť, že klienti môžu kúpiť telo sklenených vlákien, aby sa minimalizovali náklady. RP1, ktorý je dodávaný s konečnými vylepšeniami pre výrobné modely, musí predstavovať stupnice pod 600 kg – približne 300 kg ľahšie ako Lotus Elise.
• Najrýchlejšie cestné autá
“Je vyvinutý ako motorka, panely sa ovinú okolo uhlíka a vidíte, že veci sedia na sebe,” uviedol Colborne. Odkazoval na bicykle Ducatti, ako aj na inšpiráciu primárneho štýlu Vauxhall VX 220, videnú v zapálených zadkoch, ako aj vysokých, akokoľvek centrálne namontovaných výfukových plynov.